DESCRIPTION

Huile lubrifiante de synthèse, haut de gamme et haute technologie, offrant une protection efficace pour les moteurs lourds Diesel à hautes prestations (SHPD). Spécialement conçue pour les moteurs Euro V et les intervalles de vidange moyens. Elle constitue également la qualité de base exigée par les moteurs Euro VI. Cette huile présente une faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre (Mid SAPS). Elle est idéale pour tirer des performances satisfaisantes des moteurs disposant de systèmes de post-traitement, comme les filtres à particules Diesel (DPF) et les unités EGR/SCR fonctionnant au gazole à faible teneur en soufre. Sa formulation rigoureuse lui confère une excellente stabilité thermique qui transparaît dans le maintien de la viscosité sous l'effet de la température y compris dans les conditions les plus sévères.

 
AVANTAGES ET BÉNÉFICES

Démarrage à froid aisé, pour une protection efficace contre l'usure y compris à basse température (-35ºC) et dans les parties du moteur les plus critiques.

De par sa faible teneur en cendres sulfatées, les filtres à particules (DPF) sont conformes aux spécifications marquées par les fabricants.

Sa nature synthétique et son additivation exclusive prolongent la durée de vie du moteur.


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